判斷燃油助力車(chē)的故障部位
　　燃油助力車(chē)機(jī)手常把軸瓦拉(或燒)，凸輪軸燒、拉缸等故障而造成的不能運(yùn)載的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為負(fù)荷車(chē)。對(duì)于燃油助力車(chē)，如果盲目地拆卸檢查，則費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如果定位板上的長(zhǎng)槽孔已轉(zhuǎn)到極限，定位銷(xiāo)仍不能插入孔中時(shí)，則需重裝接合杠桿總成，改變其花鍵配合位置，調(diào)整好后，擰緊兩個(gè)定位板固定螺栓和接合杠桿總成固定螺栓。

        燃油助力車(chē)應(yīng)反復(fù)扳動(dòng)接合杠桿總成幾次，可動(dòng)爪形聯(lián)軸節(jié)應(yīng)滑動(dòng)自如，從檢視孔處觀察，接合位置兩聯(lián)軸節(jié)牙齒應(yīng)全齒嚙合，分離位置應(yīng)全齒脫開(kāi)。軸瓦拉(或燒)時(shí)，其耐磨合金層就會(huì)脫落成為粉末狀而進(jìn)入油底殼內(nèi)的機(jī)油中，一部分就會(huì)隨機(jī)油被機(jī)油泵泵入油道，經(jīng)過(guò)濾清器時(shí)便粘附在濾芯上。因此，遇到負(fù)荷車(chē)應(yīng)先打開(kāi)機(jī)油濾清器外罩，檢查濾芯表面是否附著脫落的合金層粉末。若有，則為軸瓦拉(或燒)?！?/P>

     調(diào)整齒輪油泵傳動(dòng)裝置—泵傳動(dòng)裝置經(jīng)拆檢后裝復(fù)時(shí)，先使可動(dòng)爪形聯(lián)軸節(jié)與固定爪形聯(lián)軸節(jié)的牙齒處于全齒嚙合位置，然后在定位板的兩個(gè)固定螺栓松開(kāi)但不擰掉的情況下，使接合杠桿總成上的定位銷(xiāo)插入定位板上后邊(齒輪油泵一邊)的孔中。然后逐個(gè)檢查連桿是否有軸向間隙，無(wú)異常情況時(shí)，再逐個(gè)打開(kāi)主軸承蓋檢查主軸瓦拉、燒情況。若沒(méi)有脫落的合金層粉末，則為凸輪軸燒或拉缸。這時(shí)應(yīng)退出正時(shí)齒輪室蓋上的止推螺釘，用撬杠沿軸向撬凸輪軸，看能否移動(dòng)，不能移動(dòng)時(shí)，則為凸輪軸燒，能移動(dòng)而又無(wú)異常情況時(shí)，則為拉缸故障。