1999年，魯冠球悄然啟動(dòng)了電動(dòng)三輪車項(xiàng)目；2002年3月正式組建浙江萬(wàn)向電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)中心；2002年開(kāi)始，萬(wàn)向啟動(dòng)聚合物鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目，通過(guò)成功收購(gòu)浙江嘉興埃泰克公司，引進(jìn)了當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的電池制造工藝；2005年改組的萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司，是萬(wàn)向集團(tuán)的全資子公司。

  在能源枯竭、環(huán)境惡化的大背景下，這些“利好”消息無(wú)不透露著電動(dòng)汽車的春天就要來(lái)了?！耙噪姶汀闭诔蔀榫徑馊蚰茉淳o缺的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)汽車也因此站在了全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)技的制高點(diǎn)。我國(guó)在傳統(tǒng)汽車制造方面落后，因此把電動(dòng)汽車作為趕超的新賽場(chǎng)。在國(guó)家的大力支持下，全國(guó)的汽車制造和零部件生產(chǎn)商都摩拳擦掌，希望在未來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)中分得一杯羹。

    電動(dòng)汽車的外觀和一般的汽車沒(méi)什么差別，不同的是電動(dòng)汽車要背一個(gè)電池箱，儀表臺(tái)有一個(gè)特殊的液晶顯示表，顯示電流和電壓的情況，而普通汽車的管管線線都不見(jiàn)了。按照“電池-電機(jī)-電控-電動(dòng)汽車”的規(guī)劃，萬(wàn)向目前完成了純電動(dòng)轎車和純電動(dòng)大巴車的開(kāi)發(fā)，并已投入試運(yùn)行，但離產(chǎn)業(yè)化尚有一段時(shí)日。10年來(lái)，萬(wàn)向?qū)﹄妱?dòng)汽車的投資超過(guò)3億元，而訂單式的產(chǎn)出卻寥寥可數(shù)?！肮粳F(xiàn)在有200多個(gè)技術(shù)人員，很多是海歸、博士、碩士，光是給員工發(fā)工資就是一個(gè)大數(shù)字。”公司管理部經(jīng)理王偉笑得有些尷尬。

      沒(méi)有轟鳴的機(jī)器聲，沒(méi)有穿梭的人流，在萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司的車間，陳列著各種類型的純電動(dòng)汽車樣車以及模型?！斑@是國(guó)家電網(wǎng)公司定做的流動(dòng)服務(wù)車，這是公交電動(dòng)車，這輛是出口到英國(guó)的電動(dòng)跑車?！惫ぷ魅藛T帶著記者參觀。