電動三輪車的電機工作原理
2014-09-05 09:10:43 點擊:
電動三輪車的電機,也就是俗稱“馬達”,是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。
車上用接觸器是來控制電動三輪車的前進和倒車用的,同時還要和按鈕相配合來完成,接線原理是雙重聯(lián)鎖正反轉控制電路,實現(xiàn)正-反-停工作原理,安全方便。
電動三輪車常用電動機是直流電動機,有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子,不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵,另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機,永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫,溫度超過110度,就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵,不存在這個問題。 串勵直流電動機安裝在外部,由一個小齒輪,通過鏈條傳動到電動三輪車車后軸,帶動大齒輪。
電動三輪車常用電動機是直流電動機,有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子,不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵,另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機,永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫,溫度超過110度,就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵,不存在這個問題。 串勵直流電動機安裝在外部,由一個小齒輪,通過鏈條傳動到電動三輪車車后軸,帶動大齒輪。
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