冬季電動的保養(yǎng)及電腦注意事項
2014-09-05 09:10:53 點擊:
冬季天氣寒冷,電動車頻頻“罷工”。維修人員稱,問題大都出現在蓄電池上,有的電動車蓄電池充不滿,有的電動車蓄電池充滿了但是電量不夠用。天氣寒冷對電動車的蓄電池有一定的影響,用戶要注意對電動車的保養(yǎng)。
某電動車售后服務工作人員王師傅告訴記者:“最近許多人都來反映自己的車沒有以前好騎,覺得是電池壞了,其實是由于冬天到來,溫度下降,對電池能量的發(fā)揮產生了一定的影響?!?BR> 王師傅說,由于熱脹冷縮原理,天冷一塊正常的鉛酸電池的儲電能量是有所下降的,所以充一次電,車子跑的里程數會比其他季節(jié)有所下降,請消費者不必擔心。
王師傅還提醒廣大電動車車主,在低溫情況下,電池普遍存在充電接受能力差、充電不足的問題,這時一定要提高充電電壓和延長充電時間,并采取保溫防凍措施,這樣才能保證充足電,延長電池的使用壽命。應對電池勤充電,不要等電用完后才充電,以電池用一半就充為佳。此外,為防止電池受凍,電動車電池不用時可以放在溫度較高的屋內,切忌直接置放在地面。電池無法拆卸的,可以將電動車停在屋內過夜。
電動車充電器盡量不要放在車上,因為有時候路面顛簸容易導致充電器內部發(fā)生短路,再充電時容易引起自燃;充電時應將充電器放置在比較容易散熱的地方,以防止充電時間過長,充電器過熱引發(fā)火患;車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防電機進水,充電時短路著火。
最重要的是一旦電動車發(fā)生自燃,車主千萬不要去拿電池,因為電池在燃燒過程中是有可能爆炸的。應該用衣服、雨衣等用力拍打起火處,在起火初期,是可以及時熄滅的。
某電動車售后服務工作人員王師傅告訴記者:“最近許多人都來反映自己的車沒有以前好騎,覺得是電池壞了,其實是由于冬天到來,溫度下降,對電池能量的發(fā)揮產生了一定的影響?!?BR> 王師傅說,由于熱脹冷縮原理,天冷一塊正常的鉛酸電池的儲電能量是有所下降的,所以充一次電,車子跑的里程數會比其他季節(jié)有所下降,請消費者不必擔心。
王師傅還提醒廣大電動車車主,在低溫情況下,電池普遍存在充電接受能力差、充電不足的問題,這時一定要提高充電電壓和延長充電時間,并采取保溫防凍措施,這樣才能保證充足電,延長電池的使用壽命。應對電池勤充電,不要等電用完后才充電,以電池用一半就充為佳。此外,為防止電池受凍,電動車電池不用時可以放在溫度較高的屋內,切忌直接置放在地面。電池無法拆卸的,可以將電動車停在屋內過夜。
電動車充電器盡量不要放在車上,因為有時候路面顛簸容易導致充電器內部發(fā)生短路,再充電時容易引起自燃;充電時應將充電器放置在比較容易散熱的地方,以防止充電時間過長,充電器過熱引發(fā)火患;車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防電機進水,充電時短路著火。
最重要的是一旦電動車發(fā)生自燃,車主千萬不要去拿電池,因為電池在燃燒過程中是有可能爆炸的。應該用衣服、雨衣等用力拍打起火處,在起火初期,是可以及時熄滅的。
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