在我國曾經(jīng)出現(xiàn)過兩次電動車熱，由于當時電池、電機和控制器技術(shù)的原因，先后無功告退，電動車的二起二落深刻教訓(xùn)告戒我們，電動自行車不是簡單的自行車+電機+電池的疊加產(chǎn)品，相關(guān)的配套部件有相當高的技術(shù)匹配要求和緊密的內(nèi)在聯(lián)系。當今市場上的電動自行車并非昔日的電瓶車，它以嶄新的面貌向人們展示新科技的發(fā)展。電動自行車的興起，再次帶動了自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電動自行車專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套廠家數(shù)量和投資規(guī)模急速擴大，他們充分發(fā)揮高新技術(shù)優(yōu)勢，開發(fā)適合時代潮流的新款精品，使產(chǎn)品質(zhì)量和品位得到提升。
           隨著人們生活水平的提高和日常活動半徑的擴大，普通自行車已難以滿足人們代步的需要，于是人們迫切需要一種能比摩托車安全、比助動車省錢、比公交車省力的輕巧快捷型交通工具。于是一種無污染、無噪音，既保留了機動車的輕便，又融入機動車的方便，以電池為動力源的電動自行車悄然駛進百姓生活。電動自行車能人力騎行又能電力驅(qū)動，是多功能環(huán)保交通工具，得到環(huán)保和公安交警管理部門的支持，納入非機動車輛的管理范圍，準許上非機動車牌照，從而使電動自行車市場每年以翻番的速度擴容。
         電機能耗低、效率高、功率大，除了本身有較強的過載能力，還受到控制電路監(jiān)護。電池生產(chǎn)改革工藝，優(yōu)化配方，使一次充電續(xù)駛里程顯著提高，并使電池壽命有了新的突破。控制系統(tǒng)設(shè)計有多項保護功能：電量顯示、無級調(diào)速、軟起動、欠壓保護、過流保護和剎車斷電等功能。對電機、電池起到良好保護作用。充電器設(shè)計采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉(zhuǎn)換充電方式，對電池產(chǎn)生保護，有效地延長電池壽命。一輛好的電動自行車，除了本身具有良好的內(nèi)在質(zhì)量外，還與平時維護保養(yǎng)和正確操作使用密切相關(guān)。養(yǎng)成良好的使用習慣和合理的使用方法，對電池和電機的使用壽命起到至關(guān)重要的作用。做到善保養(yǎng)、多助力、勤充電。