對于一般的城鄉(xiāng)居民特別是廣大中老年來說，電動三輪車無噪音、無污染、安全節(jié)能、既能載人又能載物，受到了這部分人的青睞。介于電動三輪車的這些特殊性能，其市場主要集中于鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農村，因此其渠道分布也大多集中于縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
         目前的電動三輪車行業(yè)的發(fā)展仍處于爆發(fā)式增長階段，然而在這爆發(fā)式增長的過程中，存在著各種因素推動著行業(yè)進步，同樣也存在著各種因素阻礙著行業(yè)發(fā)展。與電動兩輪車一樣，電動三輪車也具有多種車種與車型。車種上來說，大致可分為普通電動三輪車和特種車，其中特種車包括旅游觀光車、助殘車、載客三輪車、電動垃圾車、沙灘車等，根據(jù)功率大小，又可分為單電瓶三輪車和多電瓶三輪車。由于電動三輪車行業(yè)發(fā)展的不成熟，研發(fā)、制造技術并未構成所有企業(yè)自主研發(fā)與生產的條件，因此，在行業(yè)中普遍存在著仿冒的現(xiàn)象。
         城鄉(xiāng)與農村的經濟發(fā)展狀況。眾所周知，電動三輪車更多的承載的是貨運功能，當?shù)氐霓r業(yè)、商業(yè)的發(fā)展狀況將直接影響到電動三輪車的銷量。從全國電動三輪車銷售的幾個重點區(qū)域看來，也印證了這一點。首先是自行車、電動車行業(yè)的整體技術水平。電動三輪車是自行車與電動車以及摩托車的結合體，因此，任何自行車、電動車、摩托車行業(yè)內的技術創(chuàng)新都將影響到電動三輪車行業(yè)的發(fā)展，可以說，在技術上，這幾個行業(yè)是相互依存、共同存在的。政府對當?shù)仉妱尤嗆嚠a業(yè)的有利支持是三大板塊發(fā)展迅速的重要原因之一，好的政策使得行業(yè)發(fā)展順風順水，同樣的，一個不好的政策也將會為行業(yè)發(fā)展帶來致命性影響。電動三輪車行業(yè)造成了嚴重的后果，所幸的是，在各方壓力之下，新國標得以暫緩，電動三輪車行業(yè)得以持續(xù)發(fā)展。而最近幾年國際上流行的低碳、環(huán)保的概念，為電動兩輪車、三輪車，甚至是四輪車在國內的發(fā)展帶來了契機，電動車替代燃油車成為趨勢。