與電動(dòng)兩輪車一樣，電動(dòng)三輪車也具有多種車種與車型。車種上來說，大致可分為普通電動(dòng)三輪車和特種車，其中特種車包括旅游觀光車、助殘車、載客三輪車、電動(dòng)垃圾車、沙灘車等，根據(jù)功率大小，又可分為單電瓶三輪車和多電瓶三輪車。
           款式上，與電動(dòng)兩輪車行業(yè)相似，由于電動(dòng)三輪車行業(yè)發(fā)展的不成熟，研發(fā)、制造技術(shù)并未構(gòu)成所有企業(yè)自主研發(fā)與生產(chǎn)的條件，自行車、電動(dòng)車行業(yè)的整體技術(shù)水平。電動(dòng)三輪車是自行車與電動(dòng)車以及摩托車的結(jié)合體，因此，任何自行車、電動(dòng)車、摩托車行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新都將影響到電動(dòng)三輪車行業(yè)的發(fā)展，可以說，在技術(shù)上，這幾個(gè)行業(yè)是相互依存、共同存在的。
         產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)上，隨著電動(dòng)三輪車市場的不斷擴(kuò)大，電動(dòng)三輪車產(chǎn)品也將得到進(jìn)一步提升。由于面對(duì)的大多是農(nóng)村市場，考慮到農(nóng)村交通狀況的復(fù)雜性，電動(dòng)三輪車必定需要比電動(dòng)自行車產(chǎn)品更加堅(jiān)固耐用，并適合在各種復(fù)雜地形下騎行；其次，由于很多時(shí)候電動(dòng)三輪車承載了貨運(yùn)和載人的功能，因此其在載重上也要求較高；再次，電動(dòng)三輪車在貨運(yùn)和載人的過程中，一般需要行駛路程較遠(yuǎn)，因此三輪車的續(xù)行里程需要達(dá)到一定要求。除了普通電動(dòng)三輪車之外，特種電動(dòng)三輪車承載了更多特殊的功能，如旅游觀光、垃圾清掃、助殘等。特種車的特殊用途決定了其研發(fā)與制造需要更具創(chuàng)新，因此，在特種三輪車發(fā)展的過程中，功能的創(chuàng)新成為主要趨勢(shì)。